近日中国电机工程学会在南京召开南瑞集团2015年科技成果鉴定会，南瑞集团17项成果通过鉴定（15项涉及智能电网），其中12项成果被评定为“国际领先”。这是国内电力行业最高级别的权威鉴定，共有包括中国工程院院士张勇传以及来自高校、科研单位、设计院和应用单位的95位行业知名专家参与鉴定。
智能电网产品离普通老百姓“既远又近”。南瑞集团下属企业国电南瑞科技股份有限公司项目经理黄堃说，他们此次通过评定的科技成果——船舶岸电成套装置是给船舶用的，看上去和老百姓没啥关系，但通过节能减排可以让天更蓝、水更清。
今年，船老大们开船进入江苏的水上服务区生产、生活，可以和船上的柴油发电机说“再见”了。取而代之的是，到岸上一人高的“电匣子”上取电，这些“电匣子”是船舶岸电成套装置。操作很简单，刷卡取电，用完再刷卡，用卡、微信、支付宝等方式支付电费。全程自助，取电就像在银行ATM机取款一样简单。据介绍，交通、环保部门在“十三五”期间将重点在港口岸线推进以电代油技术，南瑞集团率先抢占市场，去年布局近60台设备。“拿无锡为例，安装了12套船舶岸电成套设备，折算下来一年的碳减排量在12万吨左右。”黄堃说。
记者发现，这个“电匣子”还不仅是供电那么简单，它们和后台监控、管理平台相连，船老大们的用电量、供电数据、安全防护等信息即时向后台传输。黄堃说，大数据集结的一大好处是，管理部门可以掌握船舶“以电代油”的数量，折算出碳排放量，形成碳交易副产品。另一个好处是，码头可以对岸电使用情况进行统计，去年江苏省电力公司对于岸电出台了优惠政策，精确计量可以帮助船民享受到优惠政策。
国电南瑞科技股份有限公司配电/农电分公司副总工程师周捷通过鉴定的产品，名字大家可能很陌生，叫“柱上变压器台”，但是看东西就明白了，马路边的柱子上常常“趴”着这个“大家伙”。居民用的220伏电从哪里来？10千伏的电从高压电线输送到这个“大家伙”里，就像进入了“降压舱”，变成了380伏，再变成220伏进入千家万户。
“我国变压器正在进行新一轮升级。过去全国变压器数量庞大，但型号不统一，给安装、运行、维护带来困难。
农村还因为变压器容量不够，造成低压带不动空调、取暖器等大功率电器的情况。国家决心对此进行大规模改造，为老百姓用电建设一条‘高速公路’。”周捷说。
记者了解到，由南瑞集团参与制定的“国标”《柱上变压器台典型设计规范》于去年9月份发布，这个规范不仅统一了行业标准，而且还给柱上变压器台配了一个聪明的大脑——智能配电终端。
智能配电终端负责采集电流、电压、温度、功率、频率等信息，这些数据通过无线设备传输到后台。过去，工作人员检测系统，得开着车去户外，拿着红外测温表爬到柱子上挨个测设备温度，而现在坐在后台监控室就可以远程监控、分析数百台设备的运行状态。
“一花独放不是春，百花齐放春满园。”南瑞集团总经理奚国富说，创新是推动电网发展的源泉，一批成果通过鉴定可以营造创新的氛围。2015年以来，南瑞集团创新研发激励机制，实施重大科研项目内部招标，试点推广新产品利润分成，设立全员创新基金，加快构建全员创新机制。与此同时，成立了由20多名行业专家组成的南瑞集团技术发展专家咨询委员会，为企业新技术研发和成果转化提供智力支撑。
据悉，南瑞集团的目标是，通过创新驱动，到2020年打造千亿规模集团。
