南京中山科技园是原省级开发区——大厂经济技术开发区的葛塘片区，2001年3月经南京市科委批准建立的科技工业园区。为进一步呼应南京“跨江发展”战略，整合资源，加大园区开发建设力度，于2007年3月成立中山科技园管委会。
中山科技园远期规划面积40平方公里，一期已建成1.2平方公里，二、三期规划面积10平方公里。内设创业孵化区、工业用地区、集中仓储区、管理服务区和绿化景观区等五大功能区。目前，园区已实现了道路、水、电、通讯等基础设施的完善，可为各类企业入驻提供必备的基础条件。
中山科技园是抓住科技创新浪潮涌动、路桥经济特色凸现、驻区大企业二次创业这三大机遇建立的科技创业的基地、招商引资的平台、对外开放的窗口、经济增长的载体。中山科技园以科技为纽带，着力推进科技成果商品化，重点发展以新型材料、电子信息、机械制造业为主体的高附加值、高科技含量、高市场竞争力、无污染的“三高一无”产业，业已成为南京江北地区重要的科技成果转化基地，南京大学、东南大学等高等院校均在此成立了科研分中心。
中山科技园推行市场化运作、企业化管理的运作模式，组建了南京沿江经济技术开发有限公司，为入园企业提供“一站式”服务，对入园企业实行土地费用减免、科技资金扶持、财政奖励资助的一系列优惠政策。全力营造良好的投资环境，力求以优惠的政策、优美的环境、优质的服务吸引投资者，努力将中山科技园建设成为投资创业者的理想家园。
经济发展
如今的大厂投资环境优越。东有长江黄金水道，万吨泊位的码头13座；西有宁连、宁通两条一级公路穿区而过；两条铁路专线和沪宁、津浦铁路相接；宁启铁路在这里交汇；高标准的江北大道、雍元高速使这里交通更加便捷。水、电信通讯等基础设施齐备，境内有水厂5座、电厂2家。三十年代初，爱国实业家范旭东先生在此兴建了我国最早的化工基地－永利铔厂，时称远东第一大厂。"大厂" 之称便相沿成习 。
新中国成立后，永利铔厂扩大发展为南化（集团）公司，此后，国家又相继投资兴建了扬子石化公司、南京钢铁（集团）公司、南京热电厂、华能南京电厂等一批大型、特大型企业，石化、冶金、电力等工业固定资产约占南京市的1/3。 独特的区位优势也使大厂成为南京市举足轻重的工业卫星城，成为现今江苏"银三角"经济开发的投资热点之一。在新的世纪里，大厂区将稳定农业，大力发展工业，着力加强第三产业，协调发展社会事业，初步建成经济繁荣、社会文明、科教发达、环境优美的花园式工业卫星城，基本实现现代化。
区位交通
公路：中山科技园道路四通八达，宁连、宁洛高速穿园而过并可互通，园区主干道直接与南京江北大道、南京长江二桥、三桥，宁通公路相连。园区十分钟直达南京长江大桥、二桥、三桥，长江通航码头，通过江北大道、长江二桥、长江三桥直接与沪宁高速、宁合高速及四条国道、十四条省道相连，是江、浙、沪辐射内陆的交通枢纽。
铁路：中山科技园与宁启铁路葛塘货运编组站紧密相连，并据之可与津浦、沪宁铁路干线相连。
港口：中山科技园距扬子石化、南化公司、南钢万吨级码头均在10公里之内，并可直接通过南京长江二桥与亚洲最大的内河港口-南京新生圩港相通。
航空：中山科技园距南京禄口机场70公里，沿南京长江二桥、绕城公路和机场高速50分钟即可到达；距在建的六合马鞍机场20公里，仅10多分钟车程。
