当地时间今天下午，在中哈两国元首的共同见证下，连云港市政府与哈萨克斯坦国有铁路股份公司在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳正式签订项目合作及协作协议。双方将进一步深化合作，共同构建通过中国连云港的过境货物运输通道及货物中转分拨基地项目。市委书记、市人大常委会主任李强，哈萨克斯坦国有铁路股份公司马明出席签约仪式。据了解，这是两国元首见签的六个项目中唯一的由地方与哈方开展合作的项目。
自1992年中哈建交、新亚欧大陆桥顺利开通，1995年中哈共同签署《关于利用连云港装卸和运输哈萨克斯坦过境货物的协定》以来，在两国政府及交通运输部门的关切和引导下，大陆桥过境运输业务取得了长足的进步。尤其是近几年，基于连云港港是新亚欧大陆桥东桥头堡，具备运输时间、运距、成本及运输稳定性等优势，而且中哈两国战略合作伙伴关系不断发展，政治、经济、文化等领域交流日益密切，连云港港口与哈萨克斯坦业务蓬勃开展，每年承运中亚50%以上的过境箱业务。至2011年达到历史最高点，总量完成10.6万标箱，连云港业已成为中国过境运输第一大港。2012年，连云港又开辟了霍尔果斯新通道，运作8个多月就已形成每天2列的运输格局，累计运量达到4万标箱，其中目的国为哈萨克斯坦的箱量约占到40%，连云港至霍尔果斯、阿拉山口过境总量达到7万标箱，为两国经贸物流发挥了积极作用，同时也促进了陆桥经济带的快速发展。
陆桥运输的畅通为两国经贸往来提供了有利条件，以哈铁总公司、欧亚资源等为代表的哈国企业加密与连云港业务往来，启动铁路运输、物流仓储等方面的共建共用，获得了较好的经济效益和社会效益。据了解，目前哈萨克斯坦在东行货源市场中，铁合金、尿素、电解铜、铝锭等主要商品每年发往主要目的国日韩、东南亚、澳大利亚、印度等运量约60万吨。2012年初，哈国出口马来西亚的小麦首次从连云港中转，为今后深入开展谷物中转分拨业务带来积极影响。在西行货源市场中，日韩占有较大比重，哈萨克斯坦主要进口电子产品和机械设备等。随着中哈两国经济社会快速发展和对外贸易的繁荣，以及陆桥沿线国家及地区相互间合作走向纵深，利用陆桥运输的商机越来越多。
根据协议，双方将进一步加强国际运输合作，发挥哈国的出口和过境货物运输优势以及中国连云港港口区位优势，将连云港作为哈国货物出海口，促进哈国优势货种通过连云港集散，并保证日本、韩国及东南亚国家运往哈国的货物，以及这些国家过境哈国运往第三国的货物从连云港港口中转；双方将共同成立中哈合资企业，在连云港合资开发物流场站，并负责开发建设及经营管理。在此基础上，进一步研究探讨延伸物流产业链，扩大双方合作的空间和范围；另外，双方还将共同向本国政府主管部门开展优惠政策的争取工作，努力在货物通关、检验检疫、铁路运输等方面取得国家支持，进一步优化新亚欧大陆桥国际运输业务流程，不断提升过境货物运输效率。可以预见，此项协议的签署和项目的落实，将会更好地促进中哈两国经贸交流合作，助推丝绸之路经济带建设。哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫对此合作多次表示肯定，并感谢中方的支持。
上午，市委书记李强、市委常委吴以桥应邀出席了习近平主席在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学的重要演讲活动。下午，李强出席了两国元首记者见面会。晚上，还出席了扎尔巴耶夫总统为习近平主席举行的欢迎宴会。
