2009年，潍柴与扬柴重组，被业界誉为“强强联合”。扬柴是国内主要的四缸柴油机生产企业，潍柴以做重型柴油机起家，两者重组正好弥补后者四缸轻型柴油机空缺。自重组后，扬柴依靠潍柴强大的产业链和资本运作能力，搭建起了全新的产品研发平台。
据潍柴动力扬州柴油机公司总经理李百成介绍，扬柴现有平台“国四”产品如485、490、4102、4105等，主要应用于中端产品，升级点主要集中在性能、噪声、震动和冷却上；新平台产品如WP3、RA420、RA425、
428和4.0L将应用于高端产品，均以“国四”起步，具备“国五”平台开发能力。
在新平台产品开发方面，WP3已完成了零部件国产化，实现了与发电机组的匹配，与VE泵轻卡、小型挖掘机、“国四”共轨产品轻客和轻卡的搭载。扬柴总工程师黄丽玲透露：“RA425/428实现部分零部件国产化，完成了与亚星商用车、大VAN商务车的搭载。”
信息来源：扬州日报
