上周,在中国拆船协会的组织下,由欧盟委员会环境总司废物管理回收处处长Julio Garcia Burgues带领的欧盟代表团来靖,专程考察靖江市新民拆船有限公司,就欧盟船舶在中国拆解等相关事宜展开洽谈。
由于环保准入门槛等因素,长期以来,欧盟未向我国任何一家拆船企业授权拆解协议。今年10月份,欧洲议会投票通过欧盟拆船新法案,该法案预计2014年年初生效。欧盟委员会将建立新的拆船厂清单,悬挂欧盟成员国船旗的船舶仅能在清单内的拆船厂进行拆解。
随着我国拆船企业的绿色拆解水平越来越高,欧盟首度向我国拆船企业抛来橄榄枝。此次,中国拆船协会仅向欧盟委员会推荐了四家绿色拆船企业,新民拆船公司位列其中。新民拆船是该市一家3A级绿色拆船企业,这几年抢抓发展机遇,大力提升拆船能力,同时发展绿色拆解,防控拆船中的油污等污染,在循环经济发展上取得了长足进步。新民拆船公司总经理钱锦泉介绍,此次欧盟代表团来企业考察,是对公司环保绿色拆船能力的一次检阅,新民公司将借此机会进一步提高绿色拆解水平,力争早日挺进欧盟市场,成为欧盟固定拆船点。