近年来，扬州市着力打造“汽车名城”。 江都是扬州汽车产业三大板块之一，着眼与仪征、邗江错位发展，重点发展整车和配套件产业。
中国·江都第十二届花卉节开幕前夕，在浦江路与黄海路交叉路口，镌刻着“江都汽车产业园”的石碑悄然竖立。仙女镇党委书记、仙城工业园区管委会主任杨德银表示，汽车及零部件产业是仙城工业园区重点打造的产业集群，建设汽车产业园就是要把汽车产业打造成仙城工业园区新的发动机。
在336省道北侧——安凯汽车股份有限公司扬州分公司，数百辆刚刚下线的高档商务中巴车整装待发。该公司总经理王泉龙告诉记者，近期公司一次性接到国内500辆车、近2亿元的大订单，已发车200辆。
与安凯客车同样繁忙的，还有仙城工业园区众多汽车及零部件企业。据了解，今年1-4月份，仙城工业园区实现工业开票销售66.21亿元、入库税收4亿元、设备抵扣税4021万元，同比分别增长14.07%、6.85%和96.07%，增幅与去年同期相比大幅度提高。而汽车产业对于支撑该镇核心经济指标大幅增长功不可没，1-4月份园区汽车及零部件产业实现开票销售13.4亿元，占园区工业总量的20.6%,其中江淮汽车实现开票销售4.09亿元、同比增长93.4%，九龙汽车实现销售2.75亿元、同比增长47.48%。
今年，九龙商务车接连向尼日利亚发车245台、向孟加拉国发车50台。目前，九龙汽车热销非洲、东南亚等地区，涉及40多个国家。去年九龙汽车销售近7000台，外销占了1/3左右。在马来西亚、期里兰卡、缅甸等国家，九龙汽车相继设立了CKD组装工厂。九龙汽车公司管理部经理项英告诉记者，今年九龙汽车外销将重点加速开发中东和大洋洲等地区新市场，目前公司正在争取海湾市场认证。如果打开这两大区域，今年海外“蛋糕”可望增长30%-40%。
2012年，仙城工业园区被认定为“省汽车零部件产业基地”和“省中小企业汽车及零部件产业集聚示范区”。目前，园区内拥有九龙汽车、安凯客车、宏运车业、江淮轻型汽车、洪泉实业和女神客车等6家整车企业，具有年产客车1万辆、专用车1000辆、皮卡货车10万辆、商务乘用车5万辆的生产能力。而以奔宇车身、杰信车用空调、嵘泰发动机精密压铸件等企业为代表，汽车零部件产业有8大系列100多个品种。
重大项目加速推进
一批10亿元重大汽车项目的加速推进，成为仙城工业园区重大项目建设的主旋律。仙城工业园区管委会副主任万国庆告诉记者，今年园区重点推进的10个1亿美元或10亿元人民币以上重大工业项目中，汽车产业项目就达到7个。
3月中旬，总投资20亿元的江淮汽车10万辆皮卡和SUV项目，从土建阶段全面转入设备安装调试阶段。记者在项目现场看到，冲压车间8台压力机安装结束，准备调试；焊装车间36台焊装机器人已进场安装；涂装车间烘房设备正在安装；总装车间钢平台安装结束，总装设备正在安装。该公司副总经理罗浩表示，瞄准10月底竣工投产，项目正在加快推进。
在江淮汽车项目周边1平方公里范围内，正在开工建设的总投资10亿元或1亿元美元以上的汽车整车及零部件项目共有6个。江淮项目位于浦江路东延路南，而在路北则是总投资1.2亿美元的宏运车业皮卡及SUV配套件项目和总投资10亿元的九龙汽车二期项目。宏运车业项目各类设备正在调试安装中，项目力争5月下旬部分竣工投产。九龙二期项目1.3万平方米的发动机车间厂房建设已完成。从美国、德国等进口的先进设备，已交设备订金，10月份将陆续进场安装。
江淮汽车项目南侧的乐和路南，是由两家世界500强企业——日本日清纺公司与德国大陆公司共同投资合作的汽车EBS阀块项目，计划总投资1亿美元，注册资金5000万美元。项目建成后，将形成年产600万套汽车EBS阀块生产能力。该项目今年正月十八正式开工后，目前进展迅速，1万多平方米整体连跨钢结构厂房主体已建成。加工中心高压洗净机、干燥机、刻印机等160多台套先进设备已订购，设备6月份陆续进场安装，12月份调试结束。日清纺大陆公司副总经理谷川善洋告诉记者，项目力争于明年元月份实现部分竣工投产。
汽车产业园雄姿初现
浦江路与黄海路交叉路口的“江都汽车产业园”石碑，展示了仙城工业园区打造汽车产业的雄心与气度。
杨德银告诉记者，今年以来，仙城工业园加快推进园区规划编制工作，委托上海经纬设计研究院编制园区总体概念规划、20平方公里汽车产业园规划。
20平方公里的汽车产业园，规划范围东至砖桥花木大道、南至宁通高速、西至黄河南路、北至328国道。近期主要加快推进黄海路以东、舜天路以北、京沪高速以西核心区建设。记者在园区看到，浦江路东延工程和中心河沿河风光带建设目前已基本完成，重要节点形象打造全部完成。
“下一步，将在京沪高速西侧，建设连接乐和路与浦江路的连接线，使园区核心区形成环状道路。建设乐和路下穿京沪高速工程将成为打造汽车产业园的重点。”杨德银告诉记者。
“随着汽车产业园区的推进，到2015年，仙城工业园区基本建成产品特色明显、核心企业带动作用大、技术创新能力强、具有竞争优势的汽车整车及零部件产业集群发展体系，形成年产汽车整车30万辆以上规模，成为国内外知名的汽车及零部件产业集聚地。”杨德银雄心勃勃地表示。
