中国江苏网7月19日讯 (记者 张立婷)18日，记者从市交通运输局获悉，继今年5月，徐宿淮盐铁路通过中国铁路总公司组织的可行性研究报告审查之后，7月16日，徐宿淮盐铁路项目建议书由中国铁路总公司会同江苏省政府上报至国家发改委，这标志着徐宿淮盐铁路前期工作又取得实质性进展。
据了解，下一步沿线各地市将配合国家和江苏省相关部门积极协调国家发改委尽快批复项目建议书，同步开展各项前期工作，力争2014年底具备开工条件。
徐宿淮盐铁路途经总长约313公里，其中徐宿淮段正线长205公里，总投资约280亿元；宿迁境内长63.5公里，线路标准为客运专线，设计速度目标值250公里/小时。该铁路为我省规划建设的三纵四横高速铁路网中是横跨苏北腹地的重要一横，是长三角城际铁路网的重要组成部分，也是连接江苏南北的快速客运通道，同时也可成为京沪通道徐州—上海段的第二通道。
项目建成后，我市至北京、上海、南京的时空距离分别缩短为3.5小时、2.5小时、1.5小时，将极大方便沿线群众出行，使我市真正跨入高铁时代。
