此次投运的公交车是油电混合动力车型（型号XMQ6127GHEV16），该车型属于新能源车辆，在第四代公交车基础上采用并联混合动力系统开发而成。车辆省去了缓速器、档位操纵杆，增加高压电驱动、超级电容组等系统，具有自动变速、自动离合，排放低、噪音小、燃料成本低等优点。能够实现低速纯电动、加速助力、制动能量回收等特点，具有良好的经济性、舒适性、可靠性。
相较于常规柴油车，新能源公交车具有四大优点：一、更节能。车辆低速行驶时，由纯电力驱动，发动机处于怠速；滑行和踩刹车时，制动的能量可以回收储存到超级电容内；百公里油耗节约20%，以B12路目前每年运营205.7万公里计算，使用新能源车后，全线每年节约成本49.7万元。二是更环保。车辆起步和低速运行的动力由电容提供，同时通过尾气后处理技术，排放可达欧Ⅵ标准。同样以B12路目前每年运营205.7万公里计算，全线每年可减少碳排放570.51吨。三是更舒适。车辆起步、加速很平稳、噪声小，加上驾驶区取消离合器踏板和换挡杆，使得乘坐及驾驶操作均更加舒适。四是更安全。车辆采用超级电容370V作为储能装置，车上所有高压线路均用红色波纹管包裹；车上配置400A断路器，若整车出现不安全故障可紧急切断高压系统；当出现紧急情况，按下车上的AUS、hybrid开关按钮，发动机就会迅速熄火，而前后门也会同时打开。
除此之外，本次投放的新能源公交车还有五大亮点：一是配置智能启停。在堵车或遇到红灯等情况时，车辆会自行执行熄火和启动，减少尾气排放，还可节约2-5%的能源。二是配置新型吊环。结合人体工程学，设置符合乘客握吊环姿势的新型结构吊环，使乘客需获得更多的安全性与舒适性。三是配置防辐射玻璃。可有效抵挡阳光中的紫外线等辐射，更安全，更人性化。四是配置全景风道。使得整车内饰更加美观，营造良好的车厢公交文化。五是全新车身图案。融合了常州花卉元素：广玉兰、梅花和灵动的花瓣，体现打造绿色公交的形象，更体现公交成为城市多彩的流动风景线。
据悉，到今年年底，常州公交采购的130辆新能源车辆，会逐步投放到其他BRT支线公交线路上。今后常州公交每年还将继续新增100辆的新能源公交车为常州节能减排做出新贡献。
