12月24日，一个集装箱车队满载着草木香味的地板，从我市洛基木业公司浩浩荡荡开出。“这批秸秆复合地板全部出口加拿大，虽然价格比实木地板高出4成，但订单不断，今年销量猛增40%。”公司董事长沈鸣生兴奋地说，“这是我们自主研发的稻麦秸秆人造板制造技术与产业化项目，获得国家科技进步二等奖，甲醛零释放。”
在常州，动秸秆脑筋的远不止洛基一家。方圆再生能源公司采用新技术，用秸秆生产固体燃料，热值与煤炭相当，产品供不应求，日前通过本报发布信息向全市及无锡、镇江收购秸秆。林泉建材厂上月投产新项目，在湖底清出的淤泥中掺入秸秆粉作内燃，生产环保墙砖，全年需用秸秆5万吨以上。还有更多企业则用秸秆生产有机肥和蘑菇等。
“不仅是秸秆，”市经信委有关负责人表示，“全市一年消化各种废物已超过1000万吨，它们都转化成了各类新型产品。”转型升级，不仅要瞄准“高大上”，也要眼睛向下，盯住物资再生利用经济。常州不但用足用好国家在这方面的各项鼓励政策，还作出更多引导，连续9年由市委书记带队，每年组织百余家企业开展产学研“科技长征”大型活动，将此列入重要课题，遍访各地高校和科研院所，不少企业掌握科技“金钥匙”后，走上再生经济之路。目前，仅申报享受国家层面政策的企业就有110家。
如今在常州，再生经济已经全方位展开，并且一箭双雕解决了现代城市建设过程中的三大环保难题——
首先是堆积如山的建筑垃圾成为资源，有了最佳去处。记者在我国第一个建筑垃圾综合再利用项目——常州绿和环保建材厂看到，5条大型生产线高速运转，建筑垃圾100%转化生产出再生建材骨料，已消化武进城区所有建筑垃圾。该公司二期工程即将上马，年处理能力将达250万吨。而全市还有更多建材厂，则把这类废料转化生产成其他新型环保建材。
其次是餐厨垃圾。在我市卡特新能源公司，依靠自主开发的新技术，向全国收购“地沟油”，制作生产生物柴油，今年在大连再生资源交易所成功上市，成为我国生物柴油领域第一只金融产品。今年该公司消化“地沟油”高达12万吨，生产生物柴油10万吨，利税1亿多元。
城市绿化管理中产生的大量残枝败叶何处去，同样令人头疼。我市绿化部门在全省首开先河，与上海交大合作研发绿化垃圾再生利用新技术，新北区5000吨绿化垃圾已全部转化成优质绿肥。目前，常州正在制定规划和技术标准，让全市每年6万吨绿化垃圾也都这样再生利用。
