扬泰机场开放一类航空口岸获批

力争在年底前开通国际航线
　　

    据了解，一类口岸是指由国务院审批，允许中国籍和外国籍人员、货物、物品和交通工具直接出入国（关、边）境的海（河）、陆、空客货口岸。一般意义上讲，谁拥有一类航空口岸，谁就插上腾飞的翅膀，在开放发展和区域竞争中将赢得先机。
　　机场公司董事长王东升介绍，机场正加快实施与开放一类航空口岸相关的项目建设，包括边防海关国检三家查验单位的查验用房、指挥中心、备勤楼、综合楼、候检楼设施设备改造，总投资达3.5亿元。目前，这些项目正在进行招投标，春节前将开工建设，预计5月份建成。项目建成后，省口岸办将牵头查验单位进行预验收，然后国家口岸办牵头查验单位正式验收，最后国家民航总局还要实施行业验收。在所有验收通过后，国家民航总局发文宣布机场正式对外开放，机场就可以正式开辟国际航线了。
　　对于市民关注的国际航线，王东升透露，将首先开通香港、首尔和台湾航线。目前，机场正在开展国际航线航路军方报批和空管报批，预计报批工作9月完成，力争在年底前开通国际航线。
　　

更大范围内配置国际资源
　　

    “对于普通市民而言，一类航空口岸开放后，最直接的好处就是能在家门口坐国际航班了！”王东升介绍，机场实现一类航空口岸开放后，将架起扬泰两市融入世界的空中快速通道，极大地提升两市的区域交通枢纽地位。
　　据了解，在香港、首尔、台湾航线开通后，机场还计划开通到日本、东南亚等国家和地区的航线。到2020年，预计扬州泰州机场年国际旅客吞吐量将达30万人次，极大地推动两市及周边城市旅游业发展，今后在泰州的旅游景点遇到金发碧眼的老外或许将成为常态。
　　业内人士分析，扬州泰州机场一类航空口岸的开放，将进一步加强我市与国外的联系，改善苏中地区的交通环境，将极大提升我市旅游资源的国际开放度，吸引众多国外游客到泰州享受水城慢生活。
　　“女儿在香港读研，总是要折腾大半天到南京或上海乘飞机，太不方便了，十分期待有一天能在家门口坐上飞机。”市民陶女士对机场尽快开通香港航线充满期待。
　　从区域发展看，在经济全球化的大背景下，一类航空口岸正式开放获批，将成为泰州经济国际化和城市国际化的助推剂，推动我市加快实施走出去和引进来战略，在更大范围内配置国际资源。
　　“我们距离机场很近，一类航空口岸开放后，将进一步提升园区的开放度和集散能力，对吸引国际高端人才和国际投资者都大有裨益。”市新能源产业园管委会相关负责人分析，从全局看，一类航空口岸获批对于提升泰州综合竞争力、改善投资环境、推动项目大突破都将产生深远影响。
　　

扬泰机场吞吐量 进入全国前70强
　　

    近年来，扬州泰州机场发展势头迅猛。通航至今，机场共开辟14条航线。去年，机场实现旅客吞吐量70.6万人次，同比增长15.2%，进入全国202个机场前70强；年平均上座率76.4%，比上年提升4个百分点；实现货邮吞吐量4792.5吨，同比增长53.9%，超额完成4000吨的年度目标任务。