“苏满欧”集装箱班列被誉为轨道上的新丝路。在满洲里和苏州两地的共同努力下，于2013年9月开行，如今已经达到平均每周一列，被中国铁路总公司确定为等级最高的“五定”（定点、定时、定线、定车次、定价格）班列。“苏满欧”班列由苏州启程，途经满洲里口岸，横贯俄罗斯大地，直抵欧洲腹地波兰华沙，行程11200公里。截至今年5月31日，累计发运出口班列61列，开行进口班列3列，发送货物3.05万吨，发运标准集装箱5670标箱，货值4.5亿美元。
“苏满欧”大通道的优势明显，受到了企业的青睐。从运输时间上看，平均运行时间为13至14天，比海运快30多天，是目前运时最短的亚欧货运通道；从运输价格上看，该班列每大柜报价7300美元，比国内其他班列每大柜低近20%，是运价最低的亚欧货运通道；从运输服务上看，满洲里口岸联检联运部门为班列开通绿色通道，3个小时就可办完所有通关手续出镜，俄方也为班列通关给予便利，是服务最优的亚欧货运通道。
此外，“苏满欧”还是目前华东地区唯一的货运班列，唯一的进出口双向班列，唯一由俄铁下属远东陆桥公司经营的境外班列，唯一可停靠莫斯科的中欧班列，唯一市场运作的班列，也是途经国家最少的班列。同时，班列运行全程GPS监控，特殊商品箱内安装温度远程监测系统，贵重物品由俄方武装人员押运，是一条安全、高效、便捷的国际物流大通道。
在“苏满欧”班列的示范带动下，“渝满欧”“鄂满欧”等其他6条中欧国际班列相继开通，使丝绸之路辐射到长三角、珠三角、中南西南地区、环渤海地带。数据显示，2014年满洲里口岸过境班列达到460列，货值70多亿元。今年1至5月，满洲里口岸过境班列达220列，预计全年将开行500列，货值超过100亿元。
